Zitat:
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Zitat von Toni
Hai!
Probier mal auf gerader Strasse, so bei 40-50 km/h, einen spontanen Ruck am Lenker nach rechts. Die Arme locker, aber bereit zum reagieren.
Das Mopped fällt sofort in eine Linkskurve.
Lenker nach links und Du fällst in eine Rechtskurve.
Das hilft beim ausweichen oder auch bei schnellen engen Kurven.
Probiere es langsam und dann steigern.
Servus Toni
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mann loide überlegt mal was ihr für Tipps gebt
Sponatner Ruck ---> dann liegste auf der Nase.
Mit spontan und Ruck läuft beim Motorradfahren nichts positives,
schon gar nicht am lenker, da reichen kleine impulse
gefühl, konsequenz und plan sind gefragt
und außerdem ist das die stinknormale methode ein Motorrad zum
abwinkeln zu bringen
und das lernste inner Fahrschule
@Juggernaut
stell mal deine Frage konkreter
brauchste Tipps wie Du ne Kurve optimal fährst?
willste schneller werden in den Kurven?
willste schräger fahren?
Und zum Thema Fahrphysik, Rennstrecke, usw.
Wieso sollte was auf der Rennstrecke funktioniert nicht auch auf der
strasse funktionieren, die Physik ist die gleiche. Im Strassenverkehr
mußte halt den Gegen verkehr mit einbeziehen, und deine Linie auf
DEINER Straßenseite finden....