Das klingt leider sehr sehr böse.
Das Öl schmiert nur. Wenn kein Öl da ist klappert auch noch nichts.
Das Problem mit keinem Öl ist allerdings, dass wenn die Schmierung fehlt kann sehr schnell (und wird es auch fast immer) was kaputt gehen.
Und dann fängt es an betriebsfremde Geräusche zu machen.


Fahr die Maschine ein bischen warm, dann Öl ablassen und einen Blick in den Filter werfen und gucken ob da viele/größere Metallspäne sind.
Und dann dasselbe mit dem Ölsumpf machen.
Das ist beides nicht besonders aufwendig, braucht man nur ein wenig Zeit für.
Wenn Du größe Späne findest, dann guck mal ob die Chromfarben sind.




Bei 400 ml zu wenig, dürfte ansich noch nichts kaputt gehen, wenn man nicht alzu lange damit fährt. Aber wenn es doch zu wenig Öl war, dann reibt sich zuerst die Chromschicht an den Lagern ab (Notlaufeigenschaft der Lager für genau den Fall), weil die weicher ist als der Rest. Und wenn der Chrom weg ist, dann gehen die teureren Sachen kaputt.



Gruß

Michael