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Alt 07.03.2004, 23:05:35   #36
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Zitat:
Zitat von KrayZea_M
ich wollt auch an der gs nichtmehr viel verändern.
will mir ein anderes bike holen. hab da an ne fazer gedacht, aber die 600er. die soll vom handling her besser als die 1000er sein und 85ps reichen mir. und ich bin ja eh schon gewohnt die maschine bei hohen drehzahlen zu halten, das macht also keinen unterschied und ich brauch nicht unbedingt mehr hubraum.
ich hab auch gehört das die recht sportlich sein soll, was meinst du?
Die Fazer ist auch ein absolut geniales Motorrad, und die 600er läßt
sich im gegensatz zur YZF-R6 u. Co. auch relativ schaltfaul fahren,
da die Maschine im Gegensatz zu den Supersportlern nicht auf Spitzen-
leistung sondern auf Drehmoment konzipiert ist, d.h. da geht auch
Schaltfaules fahren, und wenn Du Feuer brauchst, 1-2 Gänge runter
und Du hast Leistung

Bin aber nur die "alte" Fazer, die mit 95PS gefahren und muß
sagen ein Traumhafter Motor sehr Handlich (durch gut abgestimmte
Federelemente und 160er Hinterreifen). Wenn man sie allerdings
recht flott ums Eck jagd dann setzt schon mal der Hauptständer und
die Rasten auf - allerdings kein Vergleich zur GS). Und die Rasten setzten
auch bei meiner YZF-R1 auf. Also ist mein Bericht über die Fazer recht
subjektiv
Naja was gibts von der Fazer noch zu sagen, die aktuelle hat jetzt 98PS
und nen 180er Hinterreifen, dazu endlich nen Alurahmen und den
Motor der aktuellen YZF-R6 (allerdings anders abgestimmt -> weniger
Spitzenleistung zu gunsten des Drehmomentverlaufs).
Und da die alte schon gut war, bin ich mir sicher das die neue noch einen
Tick besser ist

Aber warum keine 1000er
Vom Handling her alleine kanns ja nicht kommen, und so große Welten
liegen da auch nicht dazwischen, und im zweifelsfall anderen Umlenkhebel
und dann passts auch mit dem Handling ) Klar, das Handling einer
600er wirste nicht erreichen, aber die Zeiten als die 1000er´s noch
unhandliche Eisenhaufen waren sind schon ein paar Tage vorbei

Und ein bissl Handlingeinbußen im Gegensatz zu mächtig Leistung ab
3000Upm und 105NM bei 7500Upm und dafür nicht ganz so leichtfüßig
wie ne 600er Kann man IMHO verschmerzen

Kann nur von mir sprechen, mich hat der R1-Motor (der ja in der 1000er
Fazer drin ist) überzeugt, der zieht schon ab 3000Upm wie ein Stier,
und es macht auch einfach mal Spass auf der Welle des Drehmoments
zu reiten...... kein runterschaltenmehr beim Überholen, Ortschaft 6.Gang
am Ortschild Gas auf -> und die Leistung ist da..............
und ab 7000Umin kommt dann der besagt Tritt in den Allerwertesten....
Hat mich überzeugt, das ich die Handlingeinbußen zur 600er gerne in
kauf genommen habe.

Am besten, Du fährst beide mal Probe und entscheidest dann, welche
am besten zu Dir passt