Das Fahwerk ist Sche***
Klingt zwar hart aber ist nun mal so. An diesen Teilen sieht man halt wie der günstige Preis der GS zustande kommt...
Für die Allgemeinheit reichts, aber es fehlen einfach die verstellmöglichkeiten am Dämpfer, und nur die Federvorspannung is halt nix...Damit "regulierst" du normalerweise nur den negativen Federweg, Durchhang etc.
Um das Problem, dass du beschreibst richtig zu beheben müsste man die Zug- und Druckstufe am Dämpfer verstellen können.
Mal nebenbei, geht das am Bandit Dämpfer?
Gruß Karsten, der Öhlins verwöhnt ist...