[berndy]

Die relative Oktanzahl sagt nix über den Brennwert eines Treibstoffs aus.

Diesel hat eine niedrige ROZ und einen hohen Brennwert, Alkohol eine hohe ROZ und einen relativ niedrigen Brennwert.

Die ROZ beschreibt eigentlich nur das Bestreben des Treibstoffes sich unter Druck selbst zu entzünden, also die Klopffestigkeit. Die höher die ROZ, um so höher ist auch die Klopffestigkeit.

Eine hohe ROZ bedeutet keinen höheren Energiegehalt sondern einfach nur, dass der Treibstoff sich unter Druck nicht so leicht selbst entzündet.

Mit Treibstoffen von hoher ROZ kann man höher verdichtete Motoren betreiben, durch den höheren Innendruck steigt auch etwas die Effizienz.

Um den GS-Motor an Superbenzin anzupassen könnte man die Verdichtung erhöhen oder den Zündzeitpunkt etwas früher legen, damit das nicht so zündfreudige Superbenzin bis zum Erreichen des optimalen Bereichs schon so durchgezündet ist wie Normalbenzin.

Da die Unterscheide aber so minimal sind, rechnet sich das in keinster Weise.