Mach das lieber JETZT!
Das Ventilspiel wird konstruktionsbeding kleiner und das vor allem am Anfang.
Da kann dir in ein paar tausend Kilometern schon ein Ventilsitz verbrannt sein (das ist aufwändig und teuer zu reparieren).
Die Shims bekommst du am einfachsten beim Suzukihändler. Manche Händler tauschen gegen geringen Aufpreis, die meisten bestellen aber nur neue (ca 10€/Stück).
Du solltest aber erstmal die Shims ausbauen und die Stärke messen, damit du weißt, welche Stärke (gibt es in 0,05mm Abstufungen) du brauchst. Mit etwas Glück kannst du auch den ein oder anderen Shim untereinander tauschen um das Spiel wieder auf Literaturmaß (0,03-0,0
zu bekommen.
Ich würde da tendenziell immer Richtung Maximum gehen. Was klappert geht nicht fest
Hier kannst du nachlesen, wie man vorgeht und was dich erwartet:
viewtopic.php?f=73&t=31381
btw: das kleine Werkzeug das man für 12€ bei Louis bekommt funktioniert wirklich gut, wenn man sich da erstmal eingefuchst hat. (10003054)