So Abschluss zu meinem Problem:
Die GS läuft immernoch nicht mehr als 160km/h auf dem Tank liegend. (Gewicht 70kg, keine Flattermaus)
Bisher gemacht:
- Ansaugstutzen erneuert, weil die Scheisse beim Entdrosseln gemacht haben.
Die haben die gedrosselten Ansaugstutzen ausgesägt, gefräst was auch immer und dabei in den Stutzen gesägt.
Beide waren dadurch von innen Beschädigt.
- Neue Benzinschläuche (waren Porös).
- Kettenspanner abgedichtet.
- Ventilspiel geprüft und eingestellt.
- Vergasernadel auf 2. Clip von unten (lange Seite Nadel) gesetzt.
- Richtigen DELO Filter eingebaut (entdrosselten). Hat Louis Kiel ohne meckern zurückgenommen.
- Vergaser Synchronisiert.
Fazit:
Die Maschine läuft nun echt super und zieht auch viel viel besser!
An der Endgeschwindigkeit hat sich nichts getan, sowohl 5. als auch 6.ter Gang Probiert mit und ohne Durchstarten aus dem 1. Gang.
Ich bin jetzt Zufrieden, habe durch diese Sache allerdings mein Vertrauen in Freie Werkstätten verloren, kann jetzt aber auch vieles selber machen
Grüße Markus