[bytexxx]

Hi, also als erstes mal denke ich nicht das man sich durch eine Fehlzündung die Batterie himmelt.

Hab da noch was in den FAQ´s gefunden:


Ist von AmigaHarry(und der hat wirklich Ahnung!!!!!)
__________________________________________________ __________________________________________________ ___
Habe mir das jetzt angesehen -ist so wie ich vermutet habe:
Es gibt in EU 3 Versionen der gedrosselten GS500 (K1/K2): GS500H, GS500U und GS500HU

Je nachdem welche du hast, sind folgende Duesen gedrosselt eingebaut:

H: #135 Kennung Vergaser:01DF (Deutschland?)
U: #115 Kennung Vergaser:01DG (Spanien, Deutschland?)
HU:#130 Kennung Vergaser:01DK (Oesterreich, Deutschland,)
(Genaue Laenderzuordnung ist in meinen Unterlagen schwierig....)

Zum Entdrosseln muessen in allen 3 Typen #115 und andere Schieber eingebaut werden. Ausgenommen davon ist die Type GS500U - diese braucht nur andere Schieber.
__________________________________________________ __________________________________________________ ___



Welche Haupdüsen hast du denn jetzt verbaut?

Tausch mal den Luftfilter. Ausblasen oder so hat "fast" keinen Sinn.
Pass aber auf das du den Filter 01D50 erwischt. Das ist der mit dem Rohr drin bis etwa zur Hälfte.
Wird bei Tante Louise gerne falsch verkauft(war oder ist nämlich falsch gelistet...)