Servus.
Das ganze nennt man auch Kurbelgehäuse- entlüftung. Gibts auch am Auto.
Ich versuchs mit wenigen Worten.
Die Kolben sind ja keine 100% Barierre. Etwas Druck geht nach der Zündung am Kolben vorbei und landet im Kurbelwellenbereich.
Der Druck muß dort wieder raus. Also hat man einen Schlauch zum Luftfiltergehäuse gelegt. Wenn man nun zuviel Motorenöl aufgefüllt hat oder zügig gefahren ist, kann es schon mal passieren, das etwas Öl am Luftfilter ankommt. Aber eigentlich isses mehr Ölnebel.
Der Überlauf entsorgt also den Druck aus dem Kurbelwellengehäuse.
Also alles normal und kein Grund zur Sorge.
Für Chopper gibts im Zubehör schöne verchromte extrafilter, die diesen Schlauch (Druck mit Ölnebel) aufnehmen. Da tropft nix und der Chrom bleibt sauber.
Gruß Toni
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IG Druck
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