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Zitat von AmigaHarry
Bei der GS allerdings ist zu bemerken, daß diese das mögliche Potential eines 2-Zylinder-500ccm-Motors noch nicht mal ansatzweise wirklich ausnutzt - das kann man aber von einem Krad um grade mal EUR 4000.- auch nicht erwarten (Dafür lässt sie viel Raum zum Tunen - und das macht sie für viele ja so interessant.....  ) |
sind dafür überhaupt die lager und alles ausgelegt? ^^
ich weis schonmal das ich für mehrdrehzahl stärkere ventielfedern brauch ein 4ventiler kopf wäre dann im gleichen zug auch nicht verkehrt ^^
nur so rein intresse halber bisher hab ich des geld dazu noch nicht dafür muss ich erstmal fertig studieren ^^