Re: Kleines Problemchen!
Nicht das Fahrerhandbuch - da steht natürlich nix drinnen, sondern das (originale) Werkstättenhandbuch von Suzuki oder wenigstens eines der Nachgeschriebenen aus dem Zubhörhandel (Tante Luise, etc.)
Die GS unterscheidet sich zum Automotor (punkto Zündung) vor allem durch 2 Zundspulen (eine für jeden Zylinder) und durch einen Zündimpuls bei JEDER Umdrehung (d.h. es wird auch in den Auspufftakt gezündet) - der Rest ist vom Prinzip her gleich. Wenn du die beiden Spulen untereinander austauscht kannst du sie wenigstens als Fehlerquelle ausschließen (oder eben auch finden...).
Der Vergaser ist zugegebenermaßen für einen elektronikverwöhnten (Einspritzer!) Autoschrauber nicht ganz einfach zu durchblicken - ist aber in der einschlägigen Literatur gut erklärt und mit ein bischem technischem Hausverstand leicht zu kapieren.....
Ideal wäre wenn du aus deiner Gegend wo einen GS-Schrauber zu Hilfe ziehen könntest.........als Autoschrauber lernst du sicher sehr schnell mit Motorrädern umzugehen......
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