[AmigaHarry]

Es gibt einen weiteren Fehler der sich in diesem Drehzahlband äussern kann - und zwar einen schlichten Wackelkontakt irgendwo zwischen den Zündspulen, der CDI und der Sicherung. Ich hatte so einen Fall sowohl an einer GS750E als auch an einer GS500 - in beiden Fällen ist eine Steckverbindung aboxidiert. Das äusserte sich in Aussetzern ab ca. 6000rpm (darüber, so ab 8000rpm, ist es ab und zu wieder problemlos gegangen. Die Erklärung waren die Vibrationen die in diesem Bereich genau diese Steckverbindung zum Versagen brachten.......). Da die GS in diesem Drehzahlband stärkere Vibrationen hat, könnte das hinkommen..... Kommt zwar selten vor, aber wer weis......