[Igi]

ich würde kompression messen
dann nochmal ein 2. mal mit etwas öl über das Zünkerzenloch im Zylinder

wenn die kompression hoch genug ist, gleichmässig und der Unterschied mit öl nicht zu hoch, dann lass es doch erstmal

event. liegt der Fehler dann doch wo anders
ausserdem musst du die Arbeit und die Dichtungen noch dazu rechnen

der finanzelle aufwand lohnt kaum

dafür bekommst du nen gebrauchten (qualmfreien) motor für die GS