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Zitat von Goo
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Zitat von J.C
Ich finde die CB sogar handlicher als die GS, liegt auch besser in der Kurve.Könnte vlt an den 130/80 er Reifen liegen.
Einzig Wartungsfreundlichkeit könnte ich hier als "MinusPunkt" werten, bin jedoch selbst noch nie in den Genuss gekommen eine CB zu zerlegen.
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das finde ich garnicht...bin vor paar tagen ne voll verkleidete cb gefahren (btw die hatte eie ich bt45 drauf) und hatte in einer kurve hier in der nähe bei 130 ein unsicheres und wackliges gefühl....halbe stunde später mit meiner gs bei 130 ein sehr gutes gefühl....heute bin ich mit 140 durch die kurve und es fühlte sich immernoch sicher an
beschleunigungsmäßig ist die cb natürlich obenrum einen tick schneller...die kraft setzt auch nicht so abbruppt ein habe ich den eindruck....aber bis 5000u/min nimmt sich das mit der gs nicht viel...
weiterhin hat der motor klanglich keinen charakter....habe den kaum gehört (oder ich war zu sehr aufs fahren konzentriert  )
der gs motorhingegen der lebt....man hört und fühlt wie unter der sitzbank das aggregat macht und tut....ich liebe es einfach...  |
Ja der Sound der CB ist Mist.Hab nur eine CB gefahren(120km) und die kam mir viel handlicher vor.
Und von der Beschleunigung her geht die CB in dem vorher geposteten Video viel besser.Bei der GS merkt man wie bei 100 die Puste ausgeht, schade das er bei 110 aufhört.Wie dem auch sei, wem 46 PS zu wenig werden dem werden auch die 57PS der CB früher oder später zu wenig.