Re: Leistungsloch zwischen 6000-7000 U/min
So nun hab ich den Vergaser Ultraschallreinigen lassen und ihn eingestellt (Gemischregulierungsschraube 2 5/8 raus)... Das ganze eingebaut und angeworfen die Karre... bin froh das sie zumindest läuft... allerdings hab ich die Leistungslöcher immer noch... nicht mehr so schlimm wie vorher aber trotzdem sind die noch da..
Beim Zerlegen des Vergasers ist mir aufgefallen das die kleinen O-Ringe (Vergaserdeckel) überhaupt nicht da sind... kann es sein das es bei den Vergasern der 04er gar keinen O-Ring gibt?
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