1500 Touren ist etwas hoch.
Unten am Vergaser hast du (etwas versteckt) 2 kleine Schlitzschrauben. Das sind Düsennadeln, die du unbrauchbar machst, wenn du die zu fest reindrehst (dann ist die Spitze platt und die feine Funktion dahin).
#23
http://alpha-sports.com/spst/1994%20GS500E/06.gif
Je weiter raus, desto fetter das Standgemisch.
Bei deinem Baujahr sollte die 1 7/8 Umdrehungen rausgeschraubt sein (also ganz vorsichtig reinschrauben und beim rausdrehen die Umdrehungen zählen).