ich fahr zwar nur ~50km pro tag, geb aber trotzdem meinen senf dazu.
wenn der motor stets warmgefahren wird bevor man kräftig am hahn dreht und die inspektionsintervalle eingehalten werden, hält der motor recht lange. ich bin in den letzten 8 monaten 13tkm gefahren. außer ein problem mit der zündung und einen kettenkitwechsel sind keine ärgernisse aufgetreten. guck dazu mal hier
viewtopic.php?f=66&t=36701 . meiner meinung nach solltest du dir bei den strecken einen kettenöler verbauen,
http://gs-500.info/index.php?title=Ketten%C3%B6ler . garage, werkzeug, doku und schrauberfahrung hast du? wie sieht die strecke denn aus, fährst du da viel autobahn?