Zitat:
Zitat von Jais
Das ist normal, das sich die Leerlaufdrehzahl mit der aktuellen Motortemperatur verändert.
Deshalb wird das Standgas auch bei Betriebstemperatur eingestellt und nicht, wenn der Motor noch kalt ist.  |
Hehe ja, das ist mir klar, das wollte ich auch mit dem Post zum Ausdruck bringen. Mir ging es mehr um den Vergleich zum früheren Zustand:
Zitat:
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Zitat von sickboy
Choke voll rein, gestartet => Maschine springt an. Gebe ich dann etwas Gas, zieht sie hoch auf ca. 6000rpm und hält diese auch.
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Nichts geändert, aber er reißt die Drehzahl nicht mehr so hoch. Meine Frage ist also vielmehr, ob ich mich jetzt einfach nur freuen soll, oder doch noch was nachgucken muss, bevor größere Schäden am Choke-System entstehen.