Am Ventil muss die Bremssuppe nicht zwingend stehen (tut sie bei nem passenden Schlauch aufgrund des geringen Durchmessers aber (Kapillareffekt/Kohäsion/Adhäsion)).
Es kommt keine Luft durchs Gewinde, wenn du das Ventil nicht zu weit öffnest und schön den Hebel gezogen lässt, bis du das Ventil wieder geschlossen hast.
Also Bremshebel betätigen, gezogen halten, Ventilöffnen, Ventil schließen, Hebel loslassen und wieder durch pumpen Druck aufbauen.
Um komplett zu wechseln pumpst du auf diese Weise einfach ein paar Ausgleichbehälterfüllungen frische Bremsflüssigkeit durchs System (die neue Flüssigkeit erkennst du dann schon ganz gut an der Farbe).
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