Hallo!
Ich würde mal gern wissen, wieso der Ölstand bei warmem und kaltem Motor so differiert. Bei völlig kaltem Motor ist der Pegel genau bei der Low-Markierung, bei warmem bei der Maximalmarkierung. Ist das normal oder nur bei mir so. Und wann den Ölstand messen, bei kaltem oder warmem Motor?

Danke im Voraus

Fabian