hier meine kleine "GS"
etwas aufgebohrt auf 1000ccm
(dadurch waren Öl- und Wasserkühler notwendig)
Bj. 03 - mit 8.600km bekommen Anfang Juni
nun steht der Tacho bei über 19.200km
kleine Umbauten:
- K&N Luffi
- Iridium Zündis
- LeoVince SBK
- LSL Superbikelenker flach
- Rizoma Griffe
- Spiegel
- Edelstahl Kühlerabdeckungen (Öl und Wasser)
- Halogen Blinker
- Philips Moto H4
- 139dB Kompressor Doppelhorn
- Reifen: Z6
über 11.000km seit Juni unterwegs - absolut ohne Probleme
und der Tank wird fast täglich mit frischem Benzin "ausgespült"
komplett abgestimmt auf dem Prüfstand, auf den Luffi und die Leos.
"nur" die Drehmomentkurve wurde glattgezogen - 123PS
Bilder sind vom Kauf und das letzte zeigt alle Umbauten
hab halt noch keine "professionellen" Bilder gemacht wie die anderen
Aber ich finde man kann die ursprüngliche GS noch gut erkennen
ähh Bild 1 und 4 ?