Durch bloses Angucken sieht man nur Verzüge, die schon ziemlich derb sind. Da würds an der Gabel schon irgendwie klemmen.
Wenn man ganz sicher sein will, kommt man ums fachmännische Messen nicht drumrum.
Wegen der Messeinrichtungen ist das was für einen Fachbetrieb und kostet dementsprechend Geld.
Wenns beim Einfedern keine Probleme gibt, die Räder in der Spur oder nur minimal aus der Spur laufen und die Simmerringe nicht alle 1000 km siffen, würde ich davon ausgehen, dass nichts gravierend verzogen ist.
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