Vermutlich hängt ein oder beide Schwimmernadelventile, kommt nach längerer Standzeit öfter vor. Kann man reinigen oder tauschen. Wie das geht, müsste irgendwo zu finden sein.
Darin wird auch die Ursache deiner anderen Probleme liegen. Durch das hängende Ventil ist an dem betreffenenden Zylinder der Schwimmerstand viel zu hoch und der Zylinder läuft zu fett. Deswegen zündet der dann irgendwann gar nicht mehr.
Also Vergaser ausbauen, reinigen, Schwimmernadelventile kontrollieren usw. Zündkerzen reinigen, dann sollte es wieder gehen.
Jedenfalls nie auf PRI abstellen, sonst läuft dir das Benzin in die Airbox und schlimmstenfalls in die Zylinder. Von da sickert es in die Ölwanne, dann wäre ein neuer Ölwechsel fällig. Wenn das Öl nach Benzin riecht und/oder der Ölstand unerklärlicherweise stark zugenommen hat, ist vermutlich schon Benzin in die Ölwanne gelaufen. Dann den Motor nicht laufen lassen, bevor das Öl gewechselt wurde sonst droht ein Motorschaden.
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