Ich hab mal noch ne andere Frage zum Synchronisieren.
Hätte jetzt so ne feine Messuhr geliehenerweise zu Hause liegen.
Die Frage die sich mir jetzt aufdrängt:
Am linken Vergaser (in Fahrtrichtung) ist ja der Unterdruckschlauch vom Benzinhahn her angeschlossen. Muss die synchronisation nun mit angeschlossenem oder abgeklemmten Unterdruckschlauch erfolgen?
Mit Unterdruclschlauch müsste ja eigentlich mehr Sinn machen...weil der Unterdruck im Vergaser dann ja wie im "normalen" Betrieb ist.
Hab aber auch schonmal gehört man sollte ihn abklemmen. Was denn nun?
