Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Bei zB der GSX-R 600 K4 muss für den Shimtausch sogar das Kühlsystem weg, damit der Motor angekippt werden kann, damit man an den Steuerkettenspanner kommt, damit man die Nocken abnehmen kann  |
Hab ich übrigens ne Werkstatt gefunden, die mir das für 200,- inkl aller 16 Shims wechseln (das wär wohl sehr unwahrscheinlich) macht; + 30,- Synchr.
Ventilspiel hab ich aber nun selbst gemessen, alles i.O. (mit Fühlerlehre 0,1-0,5mm
). Asynchr. lag am Pott. Brauche also deine und Bens Hilfe nicht mehr (vorerst!).
