[sense001]

Der Ausbau des Motors hat an sich 3-4 Stunden gedauert. Vom lesen Handbuches über Abbau aller Teile bis hin zum rausbuchsieren.
Die Demontage des Kopfes hat etwas länger gedauert, so ne Stunde. Da die Unterlegscheiben der Hutmutter sich teilweise mit in das Gewinde gedrückt hatten und man somit bissl fummeln musste.
Die 4 inneren Stehbolzen hab ich noch nicht raus, sitzen ziemlich fest. Hab sie erstmal mit MOS eingesprüht und versuch es morgen nochmal.
Werd jetzt alle Stehbolzen wechseln.
Des Weiteren ist mir etwas Dreck in das Kurbelgehäuse, welcher direkt an der Fußdichtung war, beim abnehmen des Zylinders.
Wollte das Kurbelgehäuse mit Diesel auspüllen, vielleicht kennt jemand noch ein gutes Mittel.

Vorbesitzer 3