Das kann ich eigentlich nicht so richtig glauben. Aus meiner Erfahrung weiß ich, dass, wenn die Batterie nur leer, also ansonsten gesund ist, es zum Anspringen noch reicht, wenn sich der Anlasser nur noch halbwegs vernünftig dreht. Also eher noch in Richtung ffft.
Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass eine Zelle deiner Batterie defekt ist (deswegen auch eine Dichtemessung bei allen Zellen) oder der Übergangswiderstand an den Anschlüssen durch Korrosion derart zugenommen hat, dass der Spannungsabfall für die kleine Batterie schon zu heftig ist.
Wenn die neue Batterie auch diese Probleme macht, müsstest du die Kabelanschlüsse an Batterie, Starterrelais, Regler/Gleichrichter, Startermotor und an der Verbindung zur Masse mal kontrollieren bzw. reinigen.
|