Hallo,
da mir mein Verkäufer eine GS mit kaputter Birne für den Drehzahlmesser verkauft hat ( Schweinerei sowas
) habe ich gedacht, bring ich mal etwas Farbe in die Angelegenheit. Hier meine vorläufige Endlösung.
Die Farbreihenfolge ist blau->grün->gelb->rot->lila->weiß
http://www.youtube.com/watch?v=LezyOOdJ4vI
die Drehzahl detektiere ich direkt aus der Versorgungsspannung, ich brauche also nur die zwei Kontakte wo früher die Birne drin war. Vom Prinzip gilt: Je schneller der Motor dreht, desto höher ist die Frequenz mit der die Lichtmaschine Strom einspeißt. Leider regelt sich die LiMa anscheinend selber runter wenn der Akku voller wird, daher verschieben sich die Übergänge nach einiger Zeit.
Die Idee an der ganzen Sache war ohne auf den Tacho zu schauen zu wissen wann man schalten muss und je nachdem wie spritsparend man fahren will, kann man sich an einer Farbe orientieren
Kritik ist willkommen, aber bitte nicht so streng sein, das war ein 2 Tage Projekt. Es musste schnell gehen, denn seit heute morgen habe ich einen Führerschein
