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Alt 28.10.2009, 03:40:12   #1
Custom-S51
Gast
 
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Standard Mal was Anderes: Simson S51 goes 80ccm Steuerzeiten Monster!

Damit ich hier nicht als vollkommener nichtsnutzender nervender Noob dastehe hier mal ein Projekt von mir einer ganz anderen Natur.

Zu erst einmal müsst ihr wissen wie solch eine Karre eig. original ausschaut:
http://kartofel66.wrzuta.pl/sr/d/0DYId0QBJ0g/simson_s51

Let's go!

Erstmal ordentliche Felgenringe besorgt, von einer Honda 500er Maschine, Alu Leichtfelgen:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...1820819968.jpg

Dunlop Bereifung:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...1820308417.jpg

Ordentlich poliert:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2012874082.jpg

Technische Zeichnung angefertigt und drehen lassen, anschließend poliert:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...1501999961.jpg

Naben abgedreht und poliert:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2102630536.jpg

Schutzblech zusammen geschweisst und zugeschnitten:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2102621559.jpg

Shit... abgerutscht mit dem Dremel bei der Zylinderbearbeitung, aber stört ja nicht weiter:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2103313731.jpg

Blechteile erstmal lackiert, hinteres Schutzblech auch selber hergestellt aus V2A Blech
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2922480340.jpg
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2922916584.jpg

Hab dann angefangen mir eine Sitzbank zu bauen, da ich mir einen Einmannhöcker aus Blech schweissen wollte:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0312236159.jpg

Zwischenzeitlich eingespeicht und hochglanzpoliert, Reifen aufgezogen, sind 100/90er :
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0519275670.jpg

Nach unzähligen Versuchen ist aus meinem Blechheck das geworden:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0621568077.jpg

Angepasst und mal probeverbaut, zu sehen sind auch meine Eigenbau Unterzugstreben:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...1217733729.jpg
http://images3.bilder-speicher.de/sh...1217466123.jpg

Nach weiteren Stunden war die Sitzbank fertig:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2112533443.jpg

Und nun mein absolutes Prachtstück nach mehr als einem halben Jahr Arbeit:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0219931495.jpg

Mein Auspuffbauer hat volle Leistung vollbracht, speziell an den Motor angepasst:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0220900696.jpg

Hier mal nen Biuld meiner Poliertarbeit anhand einer Bremsankerplatte:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0821875526.jpg

Nun bin ich auch mit dem Gecutte und den Spielerein fertig, seht selbst:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0821833852.jpg
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0821288375.jpg
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0821316502.jpg


Sooo, soweit bin ich bereits, Motor hat laut Prüfstand aufm Hinterrad 12,9Ps, das Diagramm hat ein sehr schönes breites Band gezeigt, so wie ich es haben wollte, Diagramm versuche ich zu besorgen und hochzuladen, aber wird wohl erst nach dem Harzring was.

Ganz besonderen Dank hier an Noz-Racing! Wir sehen uns im Sommer uffm Harzring






Mal zusammengesteckt provisorisch:
http://images3.bilder-speicher.de/sh...0920353424.jpg

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http://images3.bilder-speicher.de/sh...0920386659.jpg

http://images3.bilder-speicher.de/sh...0920481912.jpg




Und nun richtig am Zusammenbauen:

http://images3.bilder-speicher.de/sh...2719795382.jpg
http://images2.bilder-speicher.de/sh...2719145849.jpg
http://images3.bilder-speicher.de/sh...2719332392.jpg



So beim Basteln ist mir natürlich erst eingefallen das ich vorne noch eine neue Steckachse anfertigen muss, da die originale der S51 zu kurz ist, da ich den Nabentachoantrieb der S53 eingebaut habe (den Deckel habe ich aus Alu nachbauen lassen, original aus Plastik sah mir zu dumm aus!), hier ein paar schnelle stümpferhafte Skizzen, reichen aber locker aus wenn man das Original noch da hat zum Vergleich:
http://images2.bilder-speicher.de/sh...2719194368.jpg
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