[berndy]

Mit dem Anschieben ist das mehr oder weniger Geschmacksache.

Ich schiebe im 3. Gang an und versuch dann, wenn der Motor anspringt, möglichst schnell die Kupplung zu ziehen.

Im 1. oder 2. Gang muss man mehr Kraft zum Schieben aufwenden und, im Falle dass der Motor anspringt, kann das Motorrad schon einen Satz machen.

Im 3. Gang fällt der mögliche Satz ziemlich klein aus, dass Moped kann nicht so beschleunigen und, wie gesagt, man muss nicht so kräftig schieben, dafür aber schnell mit der Kupplung sein.

Wenn nur die Batterie schwach ist, braucht es in der Regel auch nur wenige Umdrehungen bis der Motor anspringt.