Ja, die Gedenksekunde vom Gasbefehl bis zur Umsetzung liegt an den Gleichdruckvergasern.
Da kannste außer auf Flachschieber (eben mit direkter Betätigung der Schieber durch den Gaszug) umrüsten nix machen.
Da ist rein physikalisch kein Potenzial das beim Gleichdruckvergaser zu verbessern. Da werden über den Gaszug die Drosselklappen geöffnet, der Unterdruck aus dem Motor zieht die Schieber hoch, mehr Querschnitt wird freigegeben, mehr Gemisch angesaugt, mehr Leistung kann abgerufen werden.
Der Zeitraubende Teil ist eben die Übersetzung vom Gaszug zur Schieberbewegung.
Edit: *da da da*...sorry, ist spät.
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