Ok, das hilft. Es geht mir ja auch nicht darum, den Krempel auf Dauer eingetragen zu lassen, sondern darum, was in der Zeit zwischen Demontage und Tüv-Besuch THEORETISCH passieren könnte. (Man hat ja nicht immer Zeit für Behördengänge).
Praktisch könnte man ja einfach nie die Papiere mit sich führen. Wen kümmert schon eine Maschine, die im Originalzustand ist? Ne Halterauskunft sagt ja nur was über die Zulssung aus, oder?
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