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Zitat von krafti
Kosten für die GS500.. billiger moppedfahren ist in D kaum machbar
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Das ist, relativ.
Wenn man mindestens 34 PS haben will, könnte das aber schon zutreffen.
Meine 150er MZ hat im Unterhalt noch nicht die Hälfte der GS gekostet, hatte aber auch nur 14,5 PS.
An der Gs lässt sich aber gut schrauben. Man braucht nur sehr wenig Spezialwerkzeug, das man für relativ wenig Geld bekommt oder selber machen kann.
Bisher hatte ich in den 31000 km (41000 Gesamtlaufleistung), die ich auf meine gefahren bin: 3 Satz Reifen, 1 Kettensatz bei 33000 km, eine vordere Bremsscheibe mit Belägen bei 35800, Starterrelais auch bei 35800, Beläge für hinten bei 22400, ein undichtes Federbein bei 10000 und neue Gabelsimmerringe bei 19300 und bei ca. 39230 km eine undichte Bremszange vorne. Ansonsten normale Wartung, alle 6 - 7000 km Ölwechsel, 1 x Luftfilter, paar Glühbirnchen.
Das Federbein und das Starterrelais sind untypisch, gehen aber halt auch mal kaputt. Das Starterrelais hab ich selbst, bei dem Versuch es zu zerlegen, gekillt. Hatte aber auch schon Mucken.