Der mit deim "Trichter" ist der für die offene GS.
Also der linke.
Es hat nämlich nichts damit zu tun das ja "mehr" Luft durch den Filter ohne Trichter geht, sondern mit der Anpassung von Luft und Benzin.
Allerdings muß ich dazusagen das ich in meiner Maschiene mal testweise erst den einen und dann den anderen verbaut hatte und ich, wenn überhaupt, einen minimalen Unterschied bei der Fahrleistung gemerkt habe.
Jetzt hab ich nen K&N mit Reduzierring drin und merke auch nichts davon.
Aber um Filterwechsel muß ich mir für ein GS-Leben keine Sorgen mehr machen.
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Gruß, Andre.
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