Na, wenn sie mit Startpilot anspringt, funktioniert zumindest mal sehr wahrscheinlich die Zündung.
Folglich könnte es nur noch an der Benzinversorgung liegen.
Ich würde mal
- schauen ob genug Benzin drin ist (RES?)
- die Schwimmerkammern leer laufen lassen (altes Benzin ist nicht so zündwillig, hab an meinem Benzinrasenmäher auch schon mal ne halbe Stunde rumgezogen, mit frischen Benzin gings sofort)
- auf PRI stellen und die Schwimmerkammern fluten (wenn Benzin irgendwo ausläuft, wieder auf ON oder RES stellen. Dann hängen vermutlich die Schwimmernadeln oder auch nur eine.) Nach dem Fluten natürlich wieder auf ON oder RES stellen.
- könnte sein, dass Kondenswasser/Regenwasser im Tank ist. Dem kann man mit Spiritus oder Kraftstoffsystemreiniger begegnen.
http://www.louis.de/_408404d0813ec61...nr_gr=10004878
Voraussetzung ist natürlich, dass deine Batterie gesund und geladen ist.
Bei der Kälte braucht es manchmal auch etwas Feingefühl mit dem Choke. Zu wenig und es ist zu mager, etwas zu viel und es ist zu fett.