Ich werde das mal übers Wochenende sso versuchen wie beschrieben.
Mit den verstellbaren Gabelstopfen ist das aber echt nicht einfach. Die haben ja unten noch den Zapfen und dann das ganze auf der Unterlegscheibe ohne Loch nach unten drücken. Da brauch man ne ruhige Hand und bisschen Fingerspitzengefühl.
Ich habe ja auch die Gabelsimmeringe gewechselt, kann es sein das die recht schwer in die Position gehen?
Habe erst den alten Gabesimmering auf den neuen gelegt, dann diese passende Metallscheibe aus einer anderen Gabel drauf und dann mit nem Dorn bzw. Hammer eingetrieben. Sah aber alles korrekt aus und die Klammern sitzen auch an Position.
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