Wenn die Federspannung noch vorhanden und der Rost nur äußerlich ist, kann man die Drahtfeder auch sauber machen und gut eingefettet einsetzen. Das sollte zumindest eine Zeit lang das Weiterrosten verhindern. Auch eine neue Staubschutzkappe wirkt da Wunder.
Ansonsten neu kaufen. Weil das Teil so speziell ist, wirds das nur bei Suzuki geben.
Man sollte beim Einsetzen der Simmerringe sowieso nicht mit Schmiermittel am Standrohr sparen. Besser zu viel als zu wenig. Zuviel kann man abwischen. Bei zu wenig gehen die Dichtlippen gleich wieder kaputt.
Auch am oberen Ende, dort wo der Verschlussstopfen eingeschraubt wird, sollte man auf einen eventuellen Grat aufpassen. Beim Drüberstülpen der Simmerringe kann der Grat die Dichtlippen auch beschädigen. Entgraten oder einen Papierring/Folie o.ä. zwischenlegen.
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