[cloudburst]

Ja, ich will schrauben, das ist richtig,.. nur geht mir dank der kurzarbeit langsam die kohle aus,.. deswegen günstig,.. sonst wäre mir das besser wichtiger,..

reicht es da des eins defekte auszutauschen? oder müssen es beide sein? oder gar alle 4? sollte ich das einschleifen/einbauen eher einer werkstatt überlassen oder? da ich kein einschleifwerkzeug habe...
zudem ist sieht es ja noch aus als wäre noch irgendwas abgebrochen (siehe bild 2/3) wie wenn da noch was dran war,... K.A....

das heißt eine überholung mit kolben, etc. (wenn benötigt) würde ca. 350-500€ kosten richtig?

woran merke ich eigentlich noch, das eine überholung notwendig ist?
ich mein, wenns nach dem tacho geht,. bin ich mit meinen gedrosslten 34PS und meinen 190km/h laut tacho ganz zufrieden,..

danke schonmal für eure hilfen,.. ventile am besten bei nem suzi-hänler kaufen oder?
Könnte ich theoretisch das vom anderen kopf nehmen?


wie mess ich das schaftspiel?!