Zitat:
Zitat von Jais
Wenn du das Öl warm fährst, dann wird es dünnflüssiger und wenn es mit Benzin vermischt wird, dann auch.
Kalt und ohne Vermischung von Benzin sollte es die Viskosität haben, wie du sie aus dem Kanister wieder reinfüllen wirst.
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Jo schon klar, dann werd ich mir mal morgen das alte Öl nochmal anschauen ^^, hab grad gesehen, das die GS den Winter über auf PRI stand, könnte das auch daran liegen?
Was mir noch eingefallen ist, als ich die GS vor dem Ölwechsel 10min laufen ließ, hatte ich den Choke voll aufgedreht und die Drehzahl ging innerhalb der 10min nie über ca.1300 Umdrehungen...