Nachdem mein Freund mir heute mitgeteilt hat, dass die Suzi eine große Benzinpfütze in der TG hinterlassen hat, war der Fall für mich schon fast klar.
Ich bin heute hin, habe die Kerzen herausgedreht, dann ließ sich der Motor bei eingelegtem Gang auch wieder durchdrehen, unter einem wahren Benzinregen aus den Kerzenlöchern.
Ich habe dann das Öl gewechselt (war vorm Winter neu
) und nach Druck auf das Ende vom Entlüftungsschlauch mindestens zwei Liter Sprit aus der Airbox entfernt.
Nach fünfmaligen Startversuchen mit zwischenzeitlichem Trockenlegen der Zündkerzen lief sie dann wieder.
Zitat:
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Schwimmernadelventile sind OK.
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war wohl nix. Ich habe sie jetzt natürlich nicht auf PRI stehen lassen. Vergaser kommt dran, wenn der Schnee wieder weg ist...