Mit dem Kettentrenner bekommst du die Kette auch nur getrennt (und das schafft auch jede Flex).
Vernietet bekommst du sie damit nicht!
Das macht den Preisunterschied zu den Geräten, die das können.
Aber selbst vernieten ist nicht ganz so trivial...zu fest und die Kette ist schneller hin als dir lieb ist...
Wie chk1987 schon geschrieben hat:
Bau die Schwinge aus und mach die Lager schick. Besonders die Lager der Umlenkung sind keine DIN-Lager (dadurch ziemlich teuer) und werden viel zu selten gepflegt.
|