Theoretisch und praktisch geht das.
Allerdings ist an dem Zündgeberteil unter dem Deckel eine Markierung "RT", auf die man die Nockenwelle einstellen soll um das Ventilspiel an beiden Ventilen des rechten und das Einlassventil des linken Zylinders zu messen. Danach dreht man die Kurbelwelle 360 ° weiter und misst das linke Auslassventil.
Bestimmt geht es irgendwie auch ohne die Markierung, mit ist es aber einfacher.
Davon abgesehen sind es nur drei Schrauben und hinter dem Deckel ist es trocken, da sollte kein Öl sein.
Die drei Schrauben sind nun wirklich keine Arbeit.
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