[wuestenfuchs]

riemen ist originalteil und auch nur unwesentlich kürzer als der alte (normale längung würd ich sagen). kupplungsbeläge haben noch ca 4mm

Edit:
so habe nochmal einiges gemacht. Erstmal Schwimmerstand korrigiert und Vergaser nochmal durchgeblasen. Anzug hat der Motor jetzt wie früher, also von der Seite alles gut. Gesamte Vario mit Industrieentfetter behandelt, das brachte eine minimale Besserung (85, jeah). Zudem hab ihc den Eindruck, dass der Motor bei ca 85 so ziemlich am Ende dreht. Hat ja jetzt keinen Drehzahlmesser, aber vom Gehört her hab ich das Gefühl, dass da nix mehr geht.
Also muss es an der Kraftübertragung zwischen Kurbelwelle und Endantrieb liegen.
Was mir als nächstes in den Sinn kam ist, dass vielleicht die Gegendruckfeder ausgeleiert ist und somit dem Riemen nicht genügend Halt bietet.
Macht das Sinn?