Hallo,
nachdem der Tank meiner GS 500 minimal leckt (und einige Roststellen aufweist), habe ich mich zwangsläufig mit der Frage "Tankversiegelung" beschäftigt. Ich werde das bei dem GS 500 Tank probieren. Hat hier jemand zu folgenden Fragen Erfahrung:
1. Wie verschließt man den Tankdeckel und die Löcher (Anschluß und Schraubgewinde) des Benzinanschlusses während des Versiegelns?
2. Man kann den Suzuki Tank leider nicht komplett leerlaufen lassen, wie bekommt man überschüssige Versiegelung raus (muss man die überhaupt möglichst komplett rauslaufen lassen)?
3. Macht es Sinn auch einen (noch) nicht rostigen Tank vorsorglich zu versiegeln?
Danke,
Markus
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