Das ist wahrscheinlich nur eine Einstellungssache, könnte aber auch mit der Dossel zusammenhängen (falsche Teile?).
Die Vergasereinstellung dürfte für den Kaltlauf zu mager sein, müsste man etwas fetter stellen.
Hast du die Einstellung der Leerlaufgemischschrauben für dein Baujahr schon mit der Ist-Einstellung verglichen?
Sind die richtigen Düsen verbaut?
Passt der Luftfilter zur Drossel? Sitz der auch richtig, so dass er dicht abschließt? Der Blechkranz hat eine Nut. In diese Nut muss die Nase des Luftfilterkastens eingreifen, sonst bildet sich ein Spalt durch den dann Nebenluft angesaugt wird.
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