Wenn man eine bestimmte Drehzahl betrachtet, kann man schon sagen, der Motor der MT ist stärker als das der GSXR. zB. bei 4000 U/min. Aber wie schaut es denn bei 10000 U/min aus? Da ist zweifelsfrei der Vierzylinder stärker, denn so hoch kommt nicht die MT.
Du lässt ja außer Acht, dass die Gixxer mehr als das doppelte Drehzahlband zur Verfügung hat. Es ist nicht das wichtige, was wann stärker ist, sondern was mehr leistet, egal wie.
Siehe dazu Ulfs Bsp. mit den Frauen. Die eine ist stärker, die andere schneller. Braucht die stärkere länger als die schnellere für die 100kg Kohlen 10km schleppen, mag sie zwar noch die Stärkere sein, aber auch die Leistungsschwächere.
Noch mal zu dem Flächenintegral:
Betrachtet man die Flächen mit den richtigen Integrationsgrenzen, nämlich 0 und Drehzahlmaximum, dann ist die Fläche der MT wesentlich kleiner. Als Einheit müsste da 1Nm *1/s raus kommen, dass wäre 1W.
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Gruß, Jais 
スズキ
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