Kontrollier auf jeden Fall den Ölstand und schnuppere ausgiebig am Peilstab!
Wenn der Sprit durch überlaufende Vergaser (durch undichte Schwimmernadelventile) in die Airbox läuft, kann er auch zur anderen Seiten in die Brennräume laufen!
Dort sickert er dann an den Kolbenringen vorbei ins Motoröl.
Das so verdünnte Motoröl schmiert nichtmehr annähernd so gut, sodass man sich so ganz schnell einen kapitalen Motorschaden zuzieht.
Also unbedingt prüfen und im Zweifelsfall Öl (mit Filter) wechseln.
Und wenn irgendwann Zeit ist (sofern die Maschine bis dahin gut läuft), solltest du dich auch um die Schwimmernadelventile kümmern.
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