Provisorisch in die Gabelbrücke einbauen und die obere Klemmung anziehen.
Das Motorrad am Rahmen gut unterbauen, dass es beim Draufdrücken nicht kippen kann.
Passende Nuss mit Ratsche oder T-Stück aufsetzen.
So hat man beide Hände frei zum Drücken und Drehen.
Dann vorsichtig, dass man das Gewinde nicht verkantet, mit wenig Kraft drehen, während man drückt. Eventuell tut man sich leichter, wenn man zuerst etwas nach links dreht und dann erst nach rechts, damit sich die Stopfen erst plan auf die Standrohre setzen und das Gewinde zueinander findet.
Vll. sollte man vorher mal schauen, ob das Gewinde überhaupt passt. Also nochmal die Federn herausziehen und die Stopfen eindrehen.
Ach ja, die Vorspannung ganz heraus nehmen, also die Einstellschrauben müssen so weit es geht nach oben herausschauen.
Danach kann man die Gabelholme endgültig ausrichten und festschrauben.
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