Zitat:
Zitat von Mable
Ähhhmm
Nochmal für Dumme.
Wie ist das gemeint? Tatsächlich auf der eingedrechten Gewindestange 2 Muttern kontern? Warum gerade Messing oder Kupfer?
Ist so ne Gewindestange wirklich so viel stabiler wie eine gescheite Stahlschraube?
Gruß Mable aka Christian
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Es geht nicht darum, um stabiler zu sein. (Die Schrauben werden mit nicht sehr viel drehmoment angezogen)
Sondern vielmehr darum, um es leichter demontieren zu können.
Kupfer und Messing rostet nicht
Gewindestange deswegen, da Alu Bekanntlich sehr weich ist (der Zylinderkopf ist aus Alu) und die Schrauben den Hang dazu haben Festzugammeln.
Der stehbolzen verschont also deinen Zylinderkof vor einer abgebrochenen Schraube (die mühsam ausgebohrt werden muss).