[Luftwiderstand]

SWM hat insofern recht, das das alles kein Hexenwerk darstellt was da von statten geht. Und wenn es Ordentlich gemacht wird passiert auch nichts in richtung tauchrohr ins nasenloch usw... also keine Panik

Das einzige was du wirklich brauchst ist eine Möglichkeit zum Entfernen der
Dämpferstange : Low Bodget = Schlagschrauber . High End = Suzuki Spezialwerkzeug ( Stange mit dem Dicken Sechskant am ende ) ausserdem irgendwas um deinen Neuen Ring reinzuprügeln, Low Budget = Hammer und Dorn , High End = Einschlagwerkzeug aus PVC. Das wars an spezialkram.
( Edit : Schraubstock wäre ungemein praktisch )
Am allerbesten wäre wenn jemand dabei steht der Ahnung hat, dir über die schulter schaut und dir erklären kann was du da eigentlich machst und wofür was gut ist.